米アラスカ航空（AlaskaAirlines）は現地時間1月6日、前日の1282便事故について調査を進めていると更新した。米運輸安全委員会（NTSB）は現在、調査の先頭に立っている。アラスカ航空安全・技術チームとボーイング社代表は、NTSBを支援する調査に密接に参加している。
現地時間6日16時現在、同航空は160便をキャンセルし、約2万3000人の旅客が影響を受けている。アラスカ航空は「明日キャンセルする必要がある便を確定しており、中断は少なくとも来週半ばまで続く見込みだ」と話している。同航空会社によると、1282便の関連機は2023年10月31日に納入された。
現地時間の1月5日夜、アラスカ航空の737 MAX 9機が離陸した直後、左側の中後部非常ハッチが突然機体から離脱し、客室が瞬間的に圧力を放出し、酸素マスクがすべて落下した。その後、ロシア州ポートランド国際空港に緊急着陸した。アラスカ航空は同日夜、ボーイング737 MAX 9 65機を一時欠航すると発表した。各飛行機は全面的なメンテナンスと安全検査を完了してから飛行を再開することができ、すべての検査は今後数日以内に完了する予定です。
1月6日、米連邦航空管理局（FAA）は、米航空会社が運営するボーイング737 MAX 9型旅客機の安全検査のための一時的な欠航を命じた。この緊急就航指令は約171機に影響を与える。