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12月24日、テスラによると、テスラの上海エネルギー貯蔵スーパー工場の完成は間近で、今年末までに建設が完了する見込みで、完成車スーパー工場の建設速度を突破し、7カ月で着工から完成までの全過程を実現する見込みだ。
今年5月23日、テスラのエネルギー貯蔵スーパー工場が上海臨港で着工した。起工式後、臨港グループはテスラと中国初の超大型電気化学商用エネルギー貯蔵システムMegapackの契約を完了した。
エネルギー貯蔵スーパー工場はテスラが中国に進出して10年来、完成車スーパー工場に続いて、中国でのもう一つの大型投資プロジェクトである。テスラの上海エネルギー貯蔵スーパー工場は2025年第1四半期に操業を開始し、年間1万台の商用エネルギー貯蔵電池Megapackを生産する計画で、エネルギー貯蔵規模は40 GWh(チワワ時)近く、製品は世界市場に供給される。
エネルギー貯蔵事業はテスラの重要な利益成長点となっている。2024年テスラの第3四半期の財務報告によると、第3四半期のテスラの発電およびエネルギー貯蔵事業の売上高は23億7600万ドルで、前年同期比52.4%増加し、エネルギー貯蔵事業の粗金利は30.5%に達し、過去最高を記録し、自動車事業の粗金利を大幅に上回った。
これまで、上海はテスラの中国開拓発展の鍵となってきた都市だった。テスラが発表したデータによると、上海は全国でテスラの超充電サイトが最も多い都市だ。現在、テスラは上海に204基のテスラ超充電ステーションと1540本の超充電杭を建設し、国内都市の第1位を占めている。
テスラ上海スーパーファクトリーはテスラの世界的な重要な輸出センターでもあり、製品は欧州、アジア太平洋など多くの市場に輸出されている。今年9月末、テスラの上海スーパー工場で100万台目の海外向けモデル3がラインオフし、船積みが英国に向けられた。
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