【大河財立方記者・王寧寧】自動運転分野にもう一つ上場企業が加わった。
北京時間11月27日夜、小馬智行は米ナスダックに上場し、株式コード「PONY」がロボティクスの第1株となった。
上場初日、小馬智行の株価は高くなって低くなり、開場報告は15ドル/株で、13ドル/株の発行価格より15%以上上昇した。しかしその後、株価は下落し続け、終値は12ドル/株、初日の株価は7.69%下落し、発行価格を下回った。
発行規模を拡大した後、販売業者の超過配給権がすべて行使されれば、ポニー智行は1株当たり13ドルの発行区間価格の上限で計2300万株の米国預託株（ADS、ADS 1株当たり普通株1株）を発行し、融資額は2億9900万ドルに達し、今年に入ってから米国株の自動運転分野で最大規模のIPOとなるという。同期私募配給を通じて約1億534万ドルの普通株を売却することにより、小馬智行の今回のIPO総募金額は約4億5200万ドルに達することができる。
ポニー智行共同創業者でCEOの彭軍氏によると、ポニー智行は2016年に設立され、8年間、業界をリードして周期を超えてきたが、今ではついに商業化の鍵となる曲がり角を迎えている。
2018年、小馬智行はRobotaxiサービスを発売し、同社の技術の核心は異なる車種とシーンに適用される「仮想ドライバー」であり、すでにトヨタ、北汽、広汽、一汽、上汽、三一などの自動車企業と協力関係を結んでいる。同時に、小馬智行は国内で初めて北京、上海、広州、深センで無人運転移動サービスの許可を取得した企業であり、この4大一線都市ですべてのカテゴリーのRobotaxi監督管理許可を取得した唯一の自動運転会社でもある。
今年に入ってから、スマートドライブコースはホットで、すでに世界の自動車産業の転換の重要な方向となり、国内の自動運転会社は続々と米国株や香港株に上場している。10月24日、智駕ユニコーン企業地平線（9660.HK）が港交所に上場した。10月25日、文遠知行は米株に上場した。
「テスラ、小馬智行などの自動車企業がRobotaxiをプラスする現象は、自動運転タクシーが将来の移動の重要な方向の1つと見なされていることを示している」と、エンジェル投資家でベテラン人工知能専門家の郭涛氏は記者団に、Robotaxiの普及は自動車企業にも新しいビジネスモデルと収入源をもたらすことができると述べた。
しかし、スマート運転業界のコンプライアンスとセキュリティリスクは依然として存在しており、どのように利益を実現するか、安全と監督管理などの問題は依然として自動運転会社が直面している業界の問題であることに注目すべきである。