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“在血海中游泳”!何小鹏发声 小鹏汽车发布“史上最强财报”

琴您置受
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  【导读】小鹏汽车发布“史上最强财报”,业绩海报提及“在血海中游泳”
  11月19日晚间,小鹏汽车发布“史上最强财报”显示,2024年第三季度毛利率创新高,达15.3%;营业收入环比增长24.5%,达101亿元。
  小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏认为,这体现了公司变革后的体系能力全面提高,并且正在进入大产品周期。
  过去两年,小鹏汽车在“逆风”中前行。小鹏汽车的业绩海报称“在血海中游泳,一直游到海水变蓝”。
  何小鹏在同一天发布微博称,小鹏汽车现在还远远没有到蓝海,“相信下一个大台阶会在2025年的某个时候到来”。
  仍处于亏损状态
  小鹏汽车持续提升产能
  最新财报显示,小鹏汽车2024年第三季度营业收入、毛利率均实现提升,主要是受益于交付量达46533辆,同比增长16.3%。
  小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地表示,技术降本全面兑现和规模环比大幅度增长,成为驱使公司2024年第三季度毛利率提升的关键原因。
  不过,小鹏汽车2024年第三季度净亏损达18.1亿元。对比来看,该公司2023年第三季度净亏损为38.9亿元,2024年第二季度净亏损为12.8亿元。
  此前已有多名车企高管表示,汽车是一个规模效应非常显著的产业,产销量提升到一定规模后会实现降本增效。
  目前,小鹏汽车强调其开启了大产品周期,将带动销量持续提升。何小鹏表示,在大产品周期内,小鹏汽车将实现销量目标冲击新量级,11月交付量预计突破3万辆。
  小鹏汽车预计,2024年第四季度交付量为8.7万辆至9.1万辆,同比增长44.6%至51.3%;总营收为153亿元至162亿元,同比增长17.2%至24.1%。
  小鹏汽车方面介绍,目前通过双班生产计划,公司在广州、肇庆的两家工厂年产能约为20万辆至30万辆。同时,公司已规划了2026年之前的生产计划,并与供应商合作扩大产能。
  坚定投入AI汽车领域
  顾宏地表示,小鹏汽车进入大产品周期带来更健康的毛利和现金流,有底气坚定地投入AI汽车的技术研发。
  “未来十年是AI的时代,小鹏汽车有信心成为面向全球的AI汽车公司。”何小鹏在业绩电话会上着重提到。
  何小鹏认为,随着自动驾驶能力提升、AI能力持续扩张和整合,AI能力成为头部车企差异化竞争和占领用户心智的核心能力。
  此前,何小鹏对外披露了小鹏汽车的AI体系,即AI汽车、AI机器人、飞行汽车三大板块。
  对于AI汽车领域的竞争关键,何小鹏指向深度的全栈自研能力。为此,小鹏汽车将以AI强算力作为数据引擎,整合软件和硬件研发,在体验高度和优化速度上与采用传统研发模式的企业拉开差距。
  据悉,小鹏汽车的车端数据、云端算力、云端和车端模型,在今后几年将迅速增长。
  “未来10年,一半销量来自海外”
  在此次业绩海报中,小鹏汽车提到“未来10年,一半销量来自海外”。
  面对中国新能源汽车市场持续激烈的竞争,国内车企纷纷将目光投向海外市场。
  2024年10月,小鹏汽车首次参加巴黎车展并宣布全球化2.0战略,同时全球首款AI汽车小鹏P7+开启预售。
  针对2024年第三季度出口量,小鹏汽车强调其排名居造车新势力企业第一位。
  2024年第三季度,小鹏汽车海外市场销量环比增长70%,占其总销量的比例达15%。据估算,小鹏汽2024年第三季度的海外销量约为7000辆。
  何小鹏表示,未来三年,小鹏汽车将保持高速增长势头,在中国车企的新能源中高端出口销量中做到第一。
  小鹏汽车已进入全球30多个国家和地区,目标是在2025年底进入超过60个国家和地区。
  具体来看,2025年,小鹏汽车计划将销售网络扩展至北美以外超过90%的新能源车市场,门店数量拓展至300家以上。
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