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대화 퀄컴 중국구 리사장 맹박: 퀄컴은 중국에서 장기적인 축적이 있으면 칩자체연구로선을 견지할것이다

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퀄컴은 지난주 열린 스냅드래곤 서밋에서 차세대 스냅드래곤 8 엘리트 모바일 플랫폼과 두 가지 새로운 차량용 플랫폼을 집중적으로 발표했다.
이 연례 행사가 끝난 후, 퀄컴의 멍박 중국 지역 회장은 계면뉴스를 포함한 몇 개 매체의 인터뷰를 받았다.인터뷰에서 멍박은 퀄컴 스냅드래곤 서밋이 9년 만에 처음으로 공식 자동차 제품 발표일을 열었다고 밝혔다.
이번 발표가 있은 후, 퀄컴은 현재 PC, 휴대폰, 자동차 등 3대 스마트 단말기에 자체 연구 칩의 통일적인 배치를 완료하였는데, 이는 다른 몇몇 칩 거두들이 잠시 완성하지 못한 배치이기도 하다.
이번 AI 물결에 대해 퀄컴의 준비는 현저히 더 빨랐고, 각 분야에서 전력을 다하는 자세도 보였다.휴대폰이라는 집보기 업무를 안정시키는 동시에 PC와 자동차 업무도 퀄컴의 미래 성장에 더 많은 상상의 공간을 부여한다.
올해는 퀄컴이 중국 시장에 진출한 지 30주년이 되는 해이기도 하다. 현재 퀄컴은 전 세계 대형 다국적 과학기술 기업 중 중국 시장 점유율이 가장 높은 회사로 50% 이상의 업무가 중국에서 왔다.
맹박은 계면뉴스에 다음과 같이 말했다. 퀄컴의 풍격은 많은 다국적기업과 다르다. 중국의 산업과 장기적인 협력을 갖고있을뿐만아니라 중국지역은 완전한 업무실체로서 본토시장업무를 책임지고 CEO에게 직접 회보한다.
이러한 장기적인 고객과 자원 축적을 바탕으로 그는 생성식 AI 기술의 발전에 따라 퀄컴의 중국 내 기회도 점점 더 많아질 것이라고 생각한다.
퀄컴은 AI 휴대전화를 정의하지 않는다
지난해부터 점점 더 많은 PC와 휴대전화 제조업체들이 AI PC와 AI 휴대전화의 개념을 크게 이야기하고 있다. AI라는 기술의 물결을 잡을 수 있기를 바란다.
"어룡이 뒤섞인"시장 국면에서 마이크로소프트는 AI PC 제품에 대해 자체 정의 기준을 가지고 있으며, NPU 계산력이 45TOPS에 달하는 제품만이 Copilot + PC의 문턱에 도달할 수 있다.
멍은 인터페이스 뉴스에 퀄컴은 AI 휴대폰에 대한 표준을 제시하지 않을 것이며, 그는 생성식 AI가 현재 매우 신흥 기술이며, 모든 SoC가 지원할 수 있는 것은 아니며, 사용자는 인위적으로 한 휴대폰이 AI 휴대폰인지 구분해야 할 수도 있다고 인정했다.
이번에 발표된 스냅드래곤 8 엘리트 플랫폼만 놓고 보면 이미 국내 지보와 텐센트 등과 AI에서 협력하고 있다.
그러나 그는 AI가 지속적으로 진화하는 과정이라고 생각한다. 현재 어떤 업체는 엔드사이드 AI를 사용하고 어떤 업체는 클라우드 AI를 선택할 수도 있다. 이런 것들은 현재의 노선 선택 문제일 뿐이다. 결국 모든 휴대폰은 AI 휴대폰이 될 것이다.
"우리는 오늘 더 많은 것을 이야기한다. 역시 플래그십 칩과 플래그십 폰이다. 그들은 어떤 엔드 사이드 대형 모델을 지원하는가."멍은 앞으로 AI 휴대폰의 문턱이 점차 낮아질 것이며, 미드레인지 심지어 저가형 스마트폰에도 엔드 사이드 AI가 탑재될 것이라고 말했다.
자체 연구 노선은 계속 걸어갈 것이다
자동차 제조업체의 지능화 수요가 증가함에 따라, 그들은 점점 더 자동차 칩이 처음부터 핸드폰 칩과 다르기를 희망한다.이번에 퀄컴이 발표한 두 스냅드래곤 플랫폼은 이미 많은 세부 사항이 휴대전화 SoC와 다르지만 핵심 아키텍처 면에서는 서로 통한다.
이번에 Oryon을 내장한 두 가지 차량용 플랫폼이 출시되면서 퀄컴은 SoC 제품 라인을 자체 개발한 마지막 퍼즐을 완성해 휴대전화, PC, 자동차 등 3대 스마트 단말기에 모두 배치했다.
퀄컴이 자체 연구 전략을 수행한 것은 사상 두 번째다.
이전에 퀄컴은 ARM 아키텍처를 기반으로 자체 연구 칩을 만들려고 시도했지만, 당시 제품은 ARM 공판 제품에 비해 향상이 뚜렷하지 않았지만, 투입이 매우 높았기 때문에 결국 자체 연구를 포기하고 ARM 공판을 계속 사용했다.
그러나 이번에 퀄컴이 자체 개발한 Oryon은 시장의 호평을 받았다. 막후의 가장 큰 공신은 의심할 여지 없이 전 애플의 수석 칩 아키텍트인 Gerard Williams와 그가 공동 창업자를 맡은 Nuvia회사이다.
세 명의 애플 전 임원이 설립한 이 회사는 2021년 퀄컴에 14억 달러에 인수됐으며 현재 오론 칩의 자체 연구를 맡고 있는 팀이기도 하다.
자체 연구 칩은 퀄컴이 ARM 설계에 대한 의존에서 벗어나 더욱 치열해지는 칩 시장 경쟁에서 더 많은 자주권을 얻을 수 있도록 한다.
"우리는 자체 연구에서 더 나은 성능을 실현할 수 있다. 퀄컴은 이 길을 계속 갈 것이라고 생각한다."
엔드 사이드 AI는 PC에 매우 중요합니다.
올해 PC 시장의 가장 큰 승자는 의심할 여지 없이 퀄컴이다.
전 세계 모든 주류 PC 제조업체들이 이미 퀄컴 프로세서 기반 AI PC 관련 제품을 내놓으면서'윈도 온 ARM'진영이 다시 경쟁 반열에 올랐다.
"PC 시장은 이렇게 여러 해 동안 줄곧"Win-tel"연맹의 개념이었지만, 마이크로소프트가 이번에 Copilot + PC를 발표한 것은 Windows 신제품 발표가 처음으로 인텔 칩을 선택한 것이 아니라 모두 퀄컴 칩을 기반으로 한 것이 비교적 대표적인 일이다."
그러나 X86 플랫폼은 소프트웨어 생태에서 오랜 장점을 가지고 있으며 ARM 진영은 아직 해야 할 일이 많다는 것을 부인할 수 없다."우리는 마이크로소프트와 함께 생태건설을 지원하여 많은 소프트웨어를 ARM 원생으로 만들고 있다."많은 소프트웨어의 번역 및 중문화를 포함하여 모두 퀄컴 중국구가 해야 할 일이다.
장기적으로 고객과 맞춤화
최근 몇 년 동안 중국의 핸드폰 제조업체들은 모두 고급 제품으로 전환하고 있으며, 폴더블과 카메라 모듈에 대량의 연구 개발 자금과 시장 홍보를 투입하고 있으며, 스마트폰의 경쟁 차원은 이미 점점 더 좁아 보인다.
AI의 출현은 이런 경쟁태세를 개변시켜 휴대폰제조업체에 더욱 많은 경쟁차원을 가져다주었다.현재 각 대형 핸드폰 제조업체는 이미 많은 단말기 측 AI 기능을 출시하였는데, 예를 들면 AI 사진 편집, 사진 생성, 실시간 번역과 글쓰기 도우미 등이다.이러한 응용은 어떤 것은 제조업체의 자체 연구에서 비롯되고, 어떤 것은 제3자 개발자의 공헌에서 비롯된다.
멍은 인터페이스 뉴스에 퀄컴이 AI 허브를 출시한 취지는 개발자들이 서로 다른 모델의 스냅드래곤 칩이 지원하는 단말기를 기반으로 서로 다른 AI 응용 개발을 할 수 있도록 하는 것이라고 말했다.
그는 휴대전화 업체들이 첫 플래그십 제품을 발표할 때 많은 일을 6개월 내지 12개월 앞당겨 시작했으며 퀄컴도 이들 고객의 엔지니어와 함께 최적화와 적응 작업을 할 것이라고 밝혔다.
"이 과정은 하나의 맞춤화 과정으로 볼 수 있다."멍은 각 제조업체가 사용하는 큰 모델은 모두 다르며, 고객은 자신이 좋아하는 협력자가 있기 때문에 이 맞춤화 과정은 반드시 없어서는 안 되며, 일부는 서로 다른 프로세서 플랫폼에 대한 소프트웨어 생태를 구축하는 작업과 유사하다고 말했다.
AI 허브는 이 과정에서 개발자들에게 스냅드래곤 플랫폼을 위한 풍부한 AI 모델을 제공했고, 퀄컴은 각종 새로운 모델을 면밀히 추적해 최적화하고 있다."지난해 7B의 모델은 이미 최소 규모였지만 올해는 1B와 3B 매개변수의 모델까지 볼 수 있다"고 말했다.
퀄컴이 자동차 사업을 하는 것은 우세하다
멍은 퀄컴이 자동차 시장에 진출하는 것은 경쟁품에 비해 자신의 우세가 있다고 생각한다.
퀄컴은 핸드폰 사업을 시작하여 중국 시장에 매우 일찍 진출했다. 당시 시장에는 수백 개의 핸드폰 기업이 있었다. 퀄컴은 그것들을 지원해야 했다. 제품 설계 단계에서 어떻게 다른 제조업체의 수요에 적응할 것인가를 고려해야 했다.
이 과정에서 퀄컴은 대량의 고객 수요에 대응하는 지원 능력을 축적하여 중국 스마트 자동차의 발전 물결에 직면할 준비를 하고 있다."핸드폰 상업은 우리가 많은 고객의 50% 의 업무를 해외 시장에 가지고 있으며, 우리도 중국의 자동차 공장이 제품을 글로벌 시장에 가져오도록 추진할 수 있기를 희망한다."
이와 동시에 몇년전에 퀄컴은 인원과 자원비축을 포함한 새로운 업무의 성장을 위해 배치를 하고있었다.
멍은 전염병 발생 기간 퀄컴은 외국 기업 중 드물게 두 자릿수 인원 성장을 유지한 회사라며"국내 시장 (자동차) 사업 수요가 일어날 때까지 기다릴 수 없다. 우리는 준비하고 있다"고 말했다."
지난 3년여 동안 퀄컴은 중국 50여 개 자동차 브랜드가 160개 이상의 차종을 발표하는 것을 지원했고, 단기간 내에 대량의 고객이 제품을 발표하는 것을 지원한 것은 어떤 칩 플랫폼에도 일종의 시련이었다.
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