12月31日、小鵬自動車の何小鵬会長、CEOは小鵬自動車2025年の内部書簡を発表した。
何小鵬氏は、2024年は「向かい風の前に進む」年で、小鵬自動車は上半期に暗い時を経験したことがあり、下半期に4回連続で歴史記録を破ったこともあるとみている。
注目すべきは、2024年上半期の表現から見ると、小鵬自動車の表現は思わしくなかった。データによると、今年上半期、小鵬自動車は累計5万2000台の新車を納入した。このうち、小鵬自動車は今年第1四半期に2万2000台、第2四半期に3万台、月平均9千台未満を納入した。
下半期に入ってから、小鵬自動車はMONA M 03、P 7+の2車種の新車で販売台数の盛り返しを実現し、粗利益率は年内に累計約20ポイント上昇し、フォルクスワーゲングループとの協力も継続的に推進している。
2025年に向けて、何小鵬氏は自動車市場の競争がさらに激しくなるとみており、価格戦は1月から始まると予測している。
また、小鵬自動車は2025年に小鵬のAIシステム技術を搭載した新モデルを複数発売する計画で、年間を通じてほぼ四半期ごとに新製品とモデルチェンジが登場する。