据理想汽车最新发布的Q2财报显示：仅今年第二季度，其研发投入就高达30亿元，占当期营收10%。这已是理想汽车连续三个季度，研发费用超过30亿元，资金主要投向智驾领域。这如同一个风向标，展示出理想汽车继续领跑豪华新能源市场的定力与雄心。
　　该份财报还显示，理想汽车第二季度营收达317亿元，创同期新高，同比增幅10.6%，与其它新能源大牌车企进一步拉开差距。
　　企业经营层面，理想汽车第二季度经调整净利润15亿元，毛利率维持在19.5%的健康水平，已连续七个季度实现盈利。在内卷加剧和众多品牌被迫以价换量的当下，能有这样的表现，不得不说这很“理想”。
　　30亿元研发投入，智驾实现质的飞跃
　　透过财报不难发现，理想汽车在研发方面延续了一贯的“大手笔”，从2023年第四季度起，连续三个季度研发投入均达30亿元，从今年第三季度起，成效显露。
　　在日前开幕的2024成都车展上，理想汽车公布了基于端到端及VLM视觉语言模型的全新一代理想智能驾驶技术最新进展，这套技术架构作为行业首创，且第一个实现上车落地，领跑全行业。7月的千人内测中，不到1个月的时间里，千人团用户总城市NOA行驶里程达到21.1万公里，单日城市NOA驾驶最长里程391公里，单次零接管城市NOA最长里程81.6公里。当日，理想汽车也宣布了正式开启万人体验团招募，新一代产品将进入有监督自动驾驶的新阶段，理想汽车自动驾驶产品面向车主免费。
　　据发布会现场介绍，理想汽车目前累积的训练里程已超过22亿公里，预计到2024年底将超过30亿公里。
　　“端到端+VLM的技术架构是一个分水岭。之前我们还是在用传统方式做自动驾驶，从这一代开始，才是真正用人工智能的方式做自动驾驶。”理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋说道。
　　同样在7月，理想汽车正式全量推送无图NOA，并且在车展现场，理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示：“随着无图NOA发布，理想汽车城市NOA日均里程提升3倍，城市NOA日均活跃度提升8倍。门店NOA试驾率实现倍增，30万元以上车型AD Max销量占比达到70%。”
　　此外，理想汽车OTA 6.2正式全量推送，新增车位随心画、低速自动紧急制动、开放理想演示厅、超充站不下车降地锁等重磅功能，持续围绕智能驾驶、智能空间和智能电动提升产品价值。
　　对于普通消费者来说，或许底层的技术逻辑他们并不关注，真正感受和关注的是产品使用的体验，是产品带来的价值。从市场表现来看，理想汽车不断在研发上投入，真正意义上实现了技术实用，用户爱用。
　　在新能源汽车行业这片竞争激烈的蓝海中，理想汽车的高研发投入并非孤例。然而，从具体数字来看，理想汽车的研发投入力度依然值得瞩目。以其它新能源车企为例，虽然其在技术研发上也持续投入，但相比之下，理想汽车将营收的更大比例直接用于研发，体现了其更加聚焦和坚决的技术驱动战略。
　　服务体验升级，购车更便捷
　　除了销量上的突出表现，理想汽车在直营销售网络的经营效率上也实现了持续提升。这一成就不仅反映了公司在销售渠道上的优化和精细化管理，也为公司的长期发展奠定了坚实的基础。截至2024年8月，理想汽车在全国范围内的零售中心数量持续增长，已覆盖众多城市，且均位于城市热门商圈，营业时间与商场同步，为消费者提供便捷的看车试驾体验。这些零售中心不仅展示产品，还设有专业产品专家团队，为消费者提供详细的产品介绍和购车咨询。此外，理想汽车还通过官网、APP和小程序等线上渠道，提供便捷的购车体验，消费者可查看车辆配置、与真实车主互动等。线上购车流程简单明了，消费者可享受一站式购车服务，购车体验更加轻松愉悦。
　　此外，理想汽车在充电网络建设方面也取得了显著进展。公司拥有最多的车企自建高速超充站，截至2024年8月31日，理想汽车在全国已有481家零售中心，覆盖145个城市；售后维修中心及授权钣喷中心423家，覆盖220个城市。理想汽车在全国已投入使用748座理想超充站，拥有3506个充电桩。
　　坚持长期主义，多款车型畅销市场
　　在汽车市场日益内卷的大环境下，各大车企为了争夺市场份额，频繁采取降价促销策略，导致行业整体利润率下滑。长期的价格战和频繁的产品迭代严重削弱了各大品牌形象和消费者忠诚度。而理想汽车则坚持长期主义，通过在智能网联、自动驾驶、AI大模型等前沿技术领域持续投入研发，取得突破，提升产品竞争力。
　　在全面发力智驾后，理想汽车全系车型保持着强劲的销售势能。在销量方面，理想汽车在第二季度共计交付新车108,581辆，同比增长25.5%，在20万元以上新能源汽车市场的市占率位居中国品牌首位，大幅领先于其他几家头部新能源车企。
　　2024年9月1日，理想汽车公布2024年8月交付数据。2024年8月，理想汽车交付新车48,122辆，同比增长37.8%。2024年1月至8月共计交付288,103辆。截至2024年8月31日，理想汽车累计交付921,467辆。凭借卓越的产品力，理想汽车牢牢占据中国市场豪华新能源汽车销量第一，并稳居20万元级SUV销量榜首。
　　作为理想家族的新晋成员理想L6，经过严苛的市场检验，同样交出了一份满意的答卷。其24.98万元～27.98万元的价格区间，理想L6广受年轻用户青睐，连续三个月交付量突破两万辆，进一步拉升品牌市占率。在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车7月的市占率达到18%，成为新能源汽车品牌销量冠军，8月延续强劲势头蝉联中国新势力品牌销量冠军。
　　在30万元以上市场，产品力同样得到焕新升级的2024款理想L7、理想L8和理想L9在第二季度全面释放销售势能，帮助理想进一步夯实家庭首选豪华品牌的市场地位。第二季度，理想L7和理想L8包揽30万元以上中大型新能源SUV销量冠亚军，理想L9仍是大型SUV市场的用户首选之一。理想L系列的持续热销，进一步巩固了理想汽车在豪华新能源市场的领先地位。
　　得益于理想汽车坚持核心技术自研，长期保持高研发投入，理想汽车围绕家庭用户进行价值创造和价值传递，理想汽车在Q2财报中展现出了强劲的市场表现、持续提升的经营效率、稳健增长的营收和盈利能力以及快速扩张的充电网络。这些成绩不仅证明了理想汽车在豪华新能源汽车市场的领先地位，也为其未来的发展奠定了坚实的基础，也为中国新能源汽车发展打造了一个优秀的范本。