8月31日，蔚来法务部发布《关于近日相关恶意谣言的声明》称，昨日公司注意到网络上突然出现“蔚来宣布破产”的虚假信息，随后被大量恶意传播，涉嫌严重违法，对此蔚来已报警，并将采取其他法律手段追究策划、制造、传播此谣言的违法人员法律责任。
此前有报道，根据统计，2018年—2023年，蔚来累计亏损金额达到866.3亿元。
6月6日，蔚来发布2024年一季度财报。财报数据显示，蔚来一季度营收99.1亿元，整车毛利率9.2%。
彼时，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，尽管市场竞争日趋激烈，但蔚来树立的高端品牌定位、引领行业的技术，以及创新的“可充、可换、可升级”的补能体验已获得市场认可，近几个月的交付量稳步增长。随着乐道加入蔚来的品牌阵容，公司已准备好进入更广泛的主流大众市场，并开启下一阶段的高质量增长。
3月5日，蔚来发布2023年第四季度及全年财报。财报数据显示，2023年第四季度，蔚来营收171.0亿元，同比增长6.5%；整车毛利率11.9%，连续两个季度达到两位数。2023年全年，蔚来总营收556.2亿元创新高，同比增长12.9%。
财报还显示，2023年全年，蔚来的研发投入为134.3亿元，连续两年突破百亿。去年第四季度，蔚来研发投入达39.7亿元，连续五个季度突破30亿元。
据悉，过去几年中，蔚来在研发领域的投入已超过430亿元，截至2024年1月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数达8500件。
8月1日，蔚来公布的数据显示，2024年7月，蔚来交付新车20498辆，连续三个月交付超2万辆；今年1—7月，蔚来共交付新车107924辆，同比增长43.85%。截至目前，蔚来已累计交付新车557518辆。
蔚来牵手鸿蒙智行，充电领域“强强联合”
7月17日，蔚来官方微博宣布，蔚来能源充电网络向鸿蒙智行（包括问界、智界、享界等品牌）开放。据了解，蔚来能源已建立覆盖全国的充电网络，并向全行业开放共享，超80%电量服务非蔚来用户。
蔚来能源和鸿蒙智行的合作，其实早有端倪。7月11日，针对“鸿蒙智行接入蔚来充电桩”的问题，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟在微博上回应称：“嚯，还没官宣就被发现了……蔚来能源今年除了建换电站也会继续大量建设充电桩。今年建的换电站大多也会是充换一体站，服务包括鸿蒙智行在内的各品牌车型的用户朋友们。”
在充电领域，蔚来能源与鸿蒙智行的合作可以说是强强联手。截至7月17日，蔚来能源已在全国布局充电站3904座、充电桩22822根，充电桩日均可用率99.72%，这也使蔚来成为全国布局充电桩最多的汽车品牌。
而华为在超充领域也持续发力，推出了华为全液冷超充终端等产品。据了解，华为全液冷超充终端在800伏电压平台车型上最大输出功率达600千瓦，可以给新能源汽车带来接近“一秒一公里”的充电体验，充电5分钟即可续航近300公里。
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